「iQの試乗」
スタッドレスタイヤに履き替える為，タイヤを積んで隣組みのネッツに行
く。
作業が30分ほど掛かるので，iQの試乗をさせてちょうだいとO氏に頼んだ。
よござんすよ，と快くさせてくれた。
シートに座った感じはいつものトヨタ車違和感はございません。
リフターがないので，座位が低いかなと想像していたが，調度いい。
甲州街道下りを下高井戸１丁目から環八でUターン，戻って下高井戸駅前の
Uターン所で戻って終わりと言う，いたってシンプルなコースでございます
。
想像していたよりはいいかな，全コース法定速度イッパイで走る，白バイ
に気をつけてくださいとO氏が後ろの狭いシートからアドバイスしている。
何しろ法定速度以内だからヘ一チャラでありますが。
145キロは軽くでますと後ろで言っている，そうだろう，1000CCでも軽い車
体だから出ますでしょう。
ブレーキがいつも乗っているものよりか甘い感じ，ステアリングは安定し
ております，下からの突き上げは思ったよりは軽いものです。
交差点の出発で踏み込むと少しエンジン音を感じる，これはしょうがない
スポーツカーじゃーないのだから，オトナシク発進すべし。
この試乗車は，スタンダードな「100X」。
番号が「１９」でアイキューと読むらしい，オモシローい。
ショウルームには，黒の「100Gレザーパッケージ」が展示してあったが，
黒もヨゴザンスねと，胡麻をすっといた，試乗のお礼である。
コマーシャルのようにアクセルターンで駐車場に入れてみようと思ったが
，隣に息子が乗っているし，O氏もご同乗しておられることでありますから
，止めときました，実際のところまだ一度もやったことがございません，
まず自分の車でやってみてからやりましょう，でもiQの方ができそうであ
ります，O氏は買ってからどこかで一人でやってくださいと言いたいとこだ
ろうが，そうは簡単に問屋が卸しません。
追記：08-12-31，想像したよりはいい車に仕上がっています，ソラメンテIQだけで済ますにはちょっとね，と言ってセカンドカーが必要かと言われると，必要ないと答えるしかないのです。
でも，売れることを期待しております。
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